帶式輸送機集中控制和保護系統(tǒng)：安全節(jié)能，煤礦自動化建設的重要部分

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時間：2021-09-27 07:07:07 作者：國諾信科

煤炭開采后，需要對其進行輸送至地面或指定地點，輸送量大、輸送距離長、條線多、管理難是煤炭輸送系統(tǒng)面臨的主要問題。另外，煤炭輸送利用皮帶輸送機，在輸送過程中煤炭與皮帶摩擦，或煤炭輸送量大時，會出現(xiàn)煤炭燃燒、堆煤等安全事故，成為煤炭生產(chǎn)安全隱患。

以往針對煤炭輸送條線的管理，往往采用人工分臺控制的方式，即每個人負責一條煤炭輸送機，這種控制管理方式雖然簡單易行，但是弊端更大。需要監(jiān)管人員多，人工成本高；過于依靠每個人員的素質和技術，常有意外發(fā)生；人工監(jiān)管無法實現(xiàn)實時監(jiān)測，無法及時發(fā)現(xiàn)隱藏的隱患，影響輸送系統(tǒng)乃至整個生產(chǎn)安全；人工啟停及時性較差。

為解決煤礦皮帶輸送機輸送系統(tǒng)所面臨的問題，利用先進技術打造能夠實時在線監(jiān)測、集中管控的信息化系統(tǒng)是必須且有效的措施，帶式輸送機集中控制和保護系統(tǒng)正是這樣一套解決方案。系統(tǒng)依靠傳感器對輸送機實況進行監(jiān)測，利用視頻監(jiān)控遠程掌握現(xiàn)場實況，利用控制系統(tǒng)實現(xiàn)對輸送機的遠程啟?？刂频?，從而實現(xiàn)對輸送機的有效管控，減員增效、降低成本，是煤礦企業(yè)自動化建設的重要部分。

系統(tǒng)中配置各種傳感器安裝于帶式輸送機上，監(jiān)測輸送機運行過程中的實況，并將采集到的輸送機實況以信號形式傳輸，轉換為可視化參數(shù)，如監(jiān)控皮帶堆煤、跑偏、撕裂、打滑、溫度、煙霧等。通過傳感器監(jiān)測到的輸送機情況，發(fā)現(xiàn)異常時，系統(tǒng)可自動啟動相應的保護裝置，從而避免影響進一步加大，保護了帶式輸送機，避免重大電機事故及人身安全事故。

另外，通過對煤炭帶式輸送機的監(jiān)測、自動保護裝置，減少了帶式輸送的損壞，延長了輸送機使用壽命，降低了煤炭企業(yè)設備投入成本。通過系統(tǒng)實現(xiàn)對輸送機的實時監(jiān)測、控制和保護，避免了以往每條輸送機都需要人工監(jiān)管的情況，降低了人工投入成本。利用系統(tǒng)自動化、智能化分析輸送機，通過控制系統(tǒng)實現(xiàn)集中控制，避免了輸送機無效運行時間，降低能耗。

帶式輸送機控制保護系統(tǒng)實時將監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸共享，監(jiān)控中心通過上位機軟件系統(tǒng)可實時掌握輸送機現(xiàn)場實況，以圖像、圖形、文字等可視化方式展現(xiàn)，直觀實時地掌握現(xiàn)場動態(tài)，從而及時發(fā)現(xiàn)問題，也可分析輸送機歷史運行情況。利用控制模塊，可實現(xiàn)對輸送機的集中控制，改變以往分散的管理模式。

利用帶式輸送機控制和保護系統(tǒng)，實現(xiàn)了輸送機的實時監(jiān)測、自動智能保護、集中管控，利用可編程技術提高了輸送機管理的靈活性，發(fā)生故障時自動保護或停機，并自動提醒相關人員進行處理，為安全運輸提供了可靠保障。

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